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包括如何和牌、胡牌 、
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，才能更好地制定策略
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，存在一定的运气成分。因此，即使你采用了这些策略 ，也不能保证每次都能胜牌 。重要的是享受游戏过程，保持积极的心态
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网上有关“自动驾驶技术分为几个等级”话题很是火热
，小编也是针对自动驾驶技术分为几个等级寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

太平洋汽车网按照SAE的标准
，自动驾驶汽车视智能化
、自动化程度水平分为6个等级：无自动化（L0）、驾驶支援（L1） 、部分自动化（L2）
、有条件自动化（L3）、高度自动化（L4）和完全自动化（L5） 。

为了更方便的区分和定义自动驾驶技术，自动驾驶的分级就成了一件大事
。目前全球汽车行业公认的两个分级制度分别是由美国高速公路安全管理局（简称NHTSA）和国际自动机工程师学会（简称SAE）提出的。而此次以分类更加详细的SAE版本为例 ，来看看从L0到L5级的自动驾驶技术分别承担怎样的工作职责 。

L0很好理解
，就是完全由驾驶员进行驾驶操作，属于纯人工驾驶 ，汽车只负责执行命令并不进行驾驶干预。

L1则是指自动系统有时能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务
，比如常说的车道保持系统和自动制动系统就属于L1级自动驾驶的范畴
。

而到了L2，自动系统能够完成某些驾驶任务 ，但驾驶员需要监控驾驶环境并准备随时接管。目前绝大多数车企都已经做到了L2级别的自动驾驶技术
，比如ACC自适应巡航和拨动转向灯即可实现自动变道行驶等等 。在这个阶段，虽然机器可以独立完成一些组合行驶需求 ，但驾驶员仍需要将双手双脚预备在方向盘及制动踏板上随时待命
。

到了L3级别的自动驾驶技术，驾驶员将不再需要手脚待命
，机器可以独立完成几乎全部的驾驶操作，但驾驶员仍需要保持注意力集中 ，以便随应对可能出现的人工智能应对不了的情况。

而L4和L5级别的自动驾驶技术都可以称为完全自动驾驶技术
，到了这个级别，汽车已经可以在完全不需要驾驶员介入的情况下来进行所有的驾驶操作 ，驾驶员也可以将注意力放在其他的方面比如工作或是休息 。但两者的区别在于
，L4级别的自动驾驶适用于部分场景下，通常是指在城市中或是高速公路上
。而L5级别则要求自动驾驶汽车在任何场景下都可以做到完全驾驶车辆行驶。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

关于“自动驾驶技术分为几个等级 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！